Introduction

Une entreprise britannique de revêtement en poudre était confrontée à des pannes continues de roulements, à des incohérences de produits et à des coûts de maintenance croissants. Ils recherchaient une solution pour garantir un processus de fabrication fluide tout en réduisant les coûts globaux. 

Le défi

L’entreprise britannique de revêtement en poudre était constamment aux prises avec un problème urgent au sein de ses opérations. Le cœur de leur système de convoyeur manuel, qui naviguait dans et hors d'un four à haute température, était en proie à des grippages incessants de roulements. Ces défaillances de roulements ont entraîné une cascade de problèmes, notamment une qualité de produit compromise, des périodes de maintenance prolongées et une hausse des dépenses.

La solution

L'équipe Molyslip a entrepris une inspection complète des installations des fabricants. L'équipe a constaté que les roulements en question étaient dépourvus de toute lubrification. Cette omission a nécessité le remplacement fréquent de 4 à 5 roulements chaque mois, ce qui a entraîné une charge financière importante.

Compte tenu de l’environnement de fabrication impliquant l’application de peinture, l’entreprise a été confrontée à un obstacle supplémentaire. Les roulements devaient fonctionner sans problème lors de la pulvérisation de poudre, sans introduire d'incohérences dans le produit. Les lubrifiants conventionnels contenant des composés de silicium n'étaient pas une option, car ils pourraient compromettre le processus de revêtement.

Fort de sa vaste expérience, Molyslip a recommandé l’utilisation de sa graisse semi-fluide multi-usages sans silicone – Spray de graisse liquide (LQG). LQG fusionne les avantages de la graisse solide et de l’huile lubrifiante, parfaitement adaptés aux applications de roulements. Le spray a agi comme un agent antigrippant efficace, garantissant un fonctionnement fluide des roulements tout en respectant les exigences d'application de peinture.

De plus, le LQG offre une protection contre la corrosion, empêchant la formation de rouille même dans des environnements difficiles. Cette protection à double action a augmenté la longévité des roulements, allégeant encore davantage la charge de maintenance.

Les résultats

Avec la mise en œuvre de LQG de Molyslip l'entreprise de revêtement en poudre a connu une transformation remarquable. Les grippages de roulements autrefois gênants sont devenus une chose du passé, entraînant une diminution des temps d'arrêt, une réduction des besoins de maintenance et une diminution des remplacements. Les avantages tangibles se sont traduits par des économies de coûts supérieures à 2 000 £.