CHIEDERE ALL'ESPERTO

Il nostro team di esperti tecnici e lubrificanti è a disposizione per aiutarti a trovare la giusta soluzione di lubrificazione per la tua applicazione.
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Produttore con sede nel Regno Unito
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80+ anni di esperienza

FAQ

CHIEDERE ALL'ESPERTO

Noi di Molyslip® sappiamo che è fondamentale per i nostri clienti utilizzare il grasso o il lubrificante corretto per l'applicazione scelta.

Di seguito abbiamo raccolto una selezione di domande frequenti. Per maggiori dettagli, utilizzare il pulsante "Chiedi all'esperto" in alto e saremo lieti di fornire una guida personale per soddisfare le esigenze dell'applicazione.

Qual è la differenza tra un grasso e un antigrippante?

Un grasso viene utilizzato per lubrificare una parte mobile mentre un antigrippaggio viene utilizzato per prevenire il grippaggio delle parti fisse.

Come si calcola un valore DN?

Il valore Dn è calcolato come: il diametro del cuscinetto moltiplicato per gli RPM.

Qual è il coefficiente di attrito per Copaslip?

Il coefficiente di attrito per Copaslip = 0,12. Il coefficiente di coppia (valore K) per Copaslip è 0,18. Copaslip non supera le tolleranze integrate dell'impostazione della coppia.

A titolo informativo la relazione tra coppia e carico di serraggio è espressa come: T=KFD, (dove T= coppia, F= carico di serraggio, D= diametro nominale del bullone e K= coefficiente di coppia)

Posso usare Molyslip sulla frizione a bagno d'olio della mia moto

Non raccomandiamo nessuno dei nostri prodotti su una frizione a bagno d'olio. Una frizione a bagno d'olio richiede attrito mentre i nostri prodotti riducono l'attrito.

È 2001 G consigliato per cambi automatici

Non consigliamo il nostro supplemento per la trasmissione per questa applicazione. Riteniamo che il tuo cambio richieda l'attrito per funzionare correttamente, mentre il nostro supplemento riduce l'attrito.

Dovrei sostituire il 2001E ad ogni cambio olio motore

Sì, consigliamo di sostituire il 2001E ad ogni cambio d'olio

Il bisolfuro di molibdeno nel 2001E può bloccare i filtri?

Le particelle di bisolfuro di molibdeno sono molto fini. Dopo oltre 50 anni di buon servizio, non c'è traccia che abbiano mai bloccato un filtro dell'olio per autoveicoli.

È possibile utilizzare la protezione motore Molyslip in un motore a 2 tempi?

Molyslip 2001E non è raccomandato per l'uso nei motori a 2 tempi. Molyslip E contiene disolfuro di molibdeno solido in una sospensione colloidale e la diluizione dell'olio nella benzina (come accade con 2/Tempi) romperà la sospensione e il bisolfuro di molibdeno cadrà prima che possa depositarsi su qualsiasi parte in movimento.

Posso usare Copaslip o Alumslip su acciaio inossidabile?

Sì, sia Copaslip che Alumslip possono essere utilizzati su acciaio inossidabile. Nelle applicazioni ad alta temperatura, consigliamo Copaslip.

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