Obiettivi

BMCTPL Port, una stimata filiale di PSA International, è orgogliosamente il più grande e principale gateway per container dell'India. Strategicamente situato all'interno del Jawaharlal Nehru Port Trust nel Maharashtra, funge da hub fondamentale per il commercio e il commercio internazionale.

Nell'ambito del loro impegno verso l'eccellenza operativa, hanno intrapreso una missione per identificare un lubrificante per funi metalliche economicamente vantaggioso che fornisse prestazioni eccezionali, garantendo il regolare funzionamento delle loro operazioni.

Soluzione

BMCTPL Port si avvaleva di un precedente fornitore di medicazione per funi metalliche per lubrificare le funi metalliche delle proprie gru RTG (Rubber-Tired Gantry). Tuttavia, hanno riscontrato limitazioni con la soluzione di lubrificazione esistente.

La soluzione precedente aveva un periodo di asciugatura più rapido, il che significava che era necessaria una maggiore lubrificazione con maggiore frequenza. Inoltre, la resistenza al dilavamento dell'acqua era significativamente più debole.

Di conseguenza, le funi metalliche delle gru si consumavano più rapidamente, comportando notevoli tempi di inattività e requisiti di manutenzione presso il porto BMCTPL.

Questo è quando sono passati a Molyslip WRL-CV.

Risultato

BMCTPL Port ha riscontrato miglioramenti significativi dopo il passaggio a Molyslip WRL-CV lubrificante.

La transizione ha comportato un notevole aumento delle prestazioni del carico di saldatura e della temperatura. Sostituendo il loro precedente fornitore, BMCTPL Port lo ha osservato WRL-CV ha prolungato la durata della lubrificazione poiché il film lubrificante è rimasto umido per il doppio della durata del lubrificante precedente.

Grazie al passaggio a WRL-CV, BMCTPL Port ha ridotto i costi totali dei lubrificanti del 15%.

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