Objetivos

O Porto BMCTPL, uma subsidiária estimada da PSA International, se orgulha de ser o maior e principal portal de contêineres da Índia. Estrategicamente situado dentro do Jawaharlal Nehru Port Trust em Maharashtra, serve como um centro crítico para o comércio e o comércio internacional.

Como parte do seu compromisso com a excelência operacional, eles embarcaram na missão de identificar um lubrificante para cabos de aço econômico que proporcionasse um desempenho excepcional, garantindo o bom funcionamento de suas operações.

Solução

O Porto BMCTPL usava um fornecedor anterior de revestimento de cabos de aço para lubrificar os cabos de aço de seus guindastes RTG (Rubber-Tired Gantry). No entanto, eles encontraram limitações com a solução de lubrificação existente.

A solução anterior tinha um período de secagem mais rápido, o que significava que era necessária mais lubrificação com mais frequência. Além disso, a resistência à lavagem com água foi significativamente mais fraca.

Como resultado, os cabos de aço dos guindastes desgastaram-se mais rapidamente, resultando em tempos de inatividade significativos e em requisitos de manutenção no Porto BMCTPL.

Foi quando eles mudaram para Molyslip WRL-CV.

Resultado

A porta BMCTPL experimentou melhorias significativas após mudar para Molyslip WRL-CV lubrificante.

A transição resultou em um aumento notável de 15% na carga de solda e no desempenho da temperatura. Ao substituir o seu fornecedor anterior, o Porto BMCTPL observou que WRL-CV prolongou a vida útil da lubrificação, pois a película lubrificante permaneceu úmida pelo dobro da duração do lubrificante anterior.

Graças à mudança para WRL-CV, o Porto BMCTPL reduziu seus custos totais com lubrificantes em 15%.

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